一线航空公司空公司(国航、东航、南航)机长收入约5-8万元,副机长1.5-2.5万元。二线航空公司空公司(川航、厦航等。)有机长工资5-8万左右,副机长工资2-4万左右;三线民营航空空公司(春秋航空空、顺丰等。)年薪130-150万,副机长年收入40-60万。
机长每月工资能有多少航空公司空公司给的飞行补贴不同,从1000到2000不等。国航、南航、东航等一线航空公司空,时薪更低,每小时1000元。二线航空空,如川航、厦航等,时薪更高,每小时1000-1500元不等。三线航空空、春秋航空、奥凯等航空空的时薪都很高,都在1500元以上,有的甚至可能达到2000元/小时。毕竟很多人都是从一线航空公司空公司聘请的,为了留住人才。
工资最高的是西藏航空。由于飞行环境不好,加上高原补贴,他们的时薪都在2000元以上,剩下的就是一些绩效补贴、住房补贴、交通补贴,每个月有五六千元。综合来看:
一线航空空(国航、南航、东航):机长年薪60-90万左右。
二线航空空(川航、厦航等。):船长年薪85万-120万左右。
三线私企(春秋航空空、奥凯等)。):队长年薪130万-150万。
就连副驾驶的年薪也长了40%。还有一些私人航空空公司,一个机长的年薪可以达到200多万。
副机长到机长要多久一般情况下,在中国,从一个完成基本飞行训练的学员到一名全职机长,大概需要经历八个阶段,即跟随飞机观察员,一路坐右座,第一阶段副驾驶,第二阶段副驾驶,第三阶段副驾驶,第四阶段副驾驶,左座副驾驶,然后才能成为机长。
一个航校毕业的学生,加入航空空公司后,作为实习生必须飞行不超过200小时。期间,他只是观察,什么也做不了。
通过考核才能成为副驾驶,副驾驶分A、B、C三类,只有C类分C1、C2、C3。飞行2700小时后,你要接受航空公司空公司和中国民航局代表的联合考核。只有通过考试才能决定飞行员能不能当飞行员,然后航空公司空公司才能决定你能不能当机长。
申请担任波音777这样的大型客机机长,飞行员还必须担任过至少一年中型飞机机长,并具有不少于300小时的机长飞行经验。没有这些条件,谁也申请不到大飞机的机长。所以一个飞行员成为大飞机机长至少需要5-6年。