当前位置: 百科信息网 玩车技巧 正文
干式双离合涉水有两种常见的补救方法:
1.脏水或泥水进入:需要拆下变速箱打开清洗;
2.清水入水:尽量不要开车跑发动机。打开齿轮箱底部的放油螺钉,将水和油全部放尽,并添加新的齿轮油。
1.AT: 4AT是变速箱前期的主传动系统;
2.AMT:在传统手动变速器的基础上,只改变了手动操作部分;
3.CVT:是真正的无级变速器,零件少,体积小;
4.DCT:采用两个离合器的结构,换挡过程类似于AT。
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